Alors que l'industrie mondiale des v\u00e9hicules utilitaires acc\u00e9l\u00e8re sa transformation vers une faible empreinte carbone et une intelligence accrue, l'ensemble du secteur conna\u00eet des changements profonds et des opportunit\u00e9s de d\u00e9veloppement sans pr\u00e9c\u00e9dent. En tant que pilier de l'industrie chinoise des v\u00e9hicules utilitaires, Sinotruk saisit de pr\u00e8s le pouls de l'\u00e9poque. Sa strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement futur est \u00e9troitement li\u00e9e \u00e0 la tendance de transformation de l'industrie mondiale, dessinant conjointement un plan directeur pour la nouvelle \u00e8re de la logistique \u00e0 faible empreinte carbone.<\/p>\n\n\n\n
Lors du Salon international des v\u00e9hicules utilitaires 2024 (IAA 2024) de Hanovre, en Allemagne, qui vient de s'achever, Sinotruk a pr\u00e9sent\u00e9 sept de ses nouveaux produits am\u00e9lior\u00e9s, dont le train de traction \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne \u00e0 hydrog\u00e8ne Yellow River, le tracteur \u00e0 pile \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne Shandeka, le camion l\u00e9ger purement \u00e9lectrique HOWO Leader et le pick-up Bosheng. Lors de cette exposition, Sinotruk a adh\u00e9r\u00e9 au concept de base \u00ab Zero to Hero \u00bb, en utilisant la technologie pour fa\u00e7onner l'\u00e9cologie de l'industrie verte et prot\u00e9ger conjointement la maison verte. Les produits expos\u00e9s repr\u00e9sentent les derni\u00e8res r\u00e9alisations scientifiques et technologiques de l'industrie chinoise des v\u00e9hicules utilitaires, d\u00e9montrant la ferme d\u00e9termination de Sinotruk et sa contribution exceptionnelle \u00e0 la promotion de la carbonisation intelligente et \u00e0 faible \u00e9mission de carbone des v\u00e9hicules utilitaires.<\/p>\n\n\n\n
Lors de ce salon, les produits expos\u00e9s par Sinotruk ont attir\u00e9 l'attention des visiteurs professionnels et des m\u00e9dias du monde entier. Ces produits ont non seulement atteint une combinaison parfaite de faibles \u00e9missions de carbone et d'efficacit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e dans le syst\u00e8me d'alimentation, mais ont \u00e9galement r\u00e9alis\u00e9 des progr\u00e8s r\u00e9volutionnaires dans l'intelligence et la mise en r\u00e9seau, comme l'application du syst\u00e8me d'assistance \u00e0 la conduite automatique, la surveillance \u00e0 distance et la mise \u00e0 niveau de la technologie de diagnostic des pannes, etc., ce qui d\u00e9montre la force de Sinotruk et sa vision tourn\u00e9e vers l'avenir en mati\u00e8re d'innovation technologique et de mise \u00e0 niveau des produits.<\/p>\n\n\n\n
\u2003\u2003La fabrication intelligente et autonome est le moteur de l\u2019avenir des transports \u00e9cologiques<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le train de traction \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne \u00e0 hydrog\u00e8ne Yellow River nouvellement modernis\u00e9 a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 lors de la journ\u00e9e m\u00e9diatique de l'exposition. Avec un coefficient de tra\u00een\u00e9e de 0,286, il a une fois de plus rafra\u00eechi le record de limite de conception \u00e0 faible r\u00e9sistance au vent dans l'industrie des poids lourds. Cette r\u00e9alisation marquante de la fabrication intelligente ind\u00e9pendante indique que le v\u00e9hicule atteindra une am\u00e9lioration de l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique d'environ 15% dans le transport longue distance. De plus, plus de 20 technologies de r\u00e9duction de tra\u00een\u00e9e active et passive telles que la grille d'admission d'air active, le r\u00e9troviseur \u00e9lectronique, les poign\u00e9es de porte cach\u00e9es et le guidage fluide d\u00e9taill\u00e9 du v\u00e9hicule aident le v\u00e9hicule \u00e0 d\u00e9passer encore plus la limite de faible r\u00e9sistance au vent.<\/p>\n\n\n\n Le lancement du train de traction \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne \u00e0 hydrog\u00e8ne Yellow River a sans aucun doute inject\u00e9 une nouvelle vitalit\u00e9 et une nouvelle inspiration dans le d\u00e9veloppement du march\u00e9 mondial des v\u00e9hicules commerciaux au Salon de l'automobile de Hanovre de cette ann\u00e9e, conduisant l'industrie vers un avenir plus propre et plus intelligent.<\/p>\n\n\n\n \u2003\u2003Une configuration diversifi\u00e9e, leader de la transformation du secteur de la logistique \u00e0 faible \u00e9mission de carbone<\/strong><\/p>\n\n\n\n Il est rapport\u00e9 qu'au cours des 20 derni\u00e8res ann\u00e9es, Sinotruk a attach\u00e9 une grande importance \u00e0 l'am\u00e9nagement et \u00e0 la culture du march\u00e9 international et a accumul\u00e9 une exp\u00e9rience approfondie. Selon les statistiques, les produits de Sinotruk ont \u00e9t\u00e9 export\u00e9s dans plus de 150 pays et r\u00e9gions, et les exportations cumul\u00e9es de camions lourds ont d\u00e9pass\u00e9 600 000. Pr\u00e8s de 1 000 points de distribution et 80 bureaux \u00e0 l'\u00e9tranger ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s dans le monde entier, formant un r\u00e9seau mondial de marketing et de service.<\/p>\n\n\n\n Fran\u00e7ais Lors de ce salon de l'automobile, le tracteur \u00e0 pile \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne Shandeka, qui est soutenu par une s\u00e9rie de technologies de pointe telles que le syst\u00e8me de pile \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne, l'essieu moteur \u00e9lectrique, le contr\u00f4le du v\u00e9hicule et le contr\u00f4le de la vitesse d\u00e9velopp\u00e9s ind\u00e9pendamment par Sinotruk, peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme ayant \u00ab attir\u00e9 d'innombrables fans \u00bb. Le v\u00e9hicule a une autonomie de croisi\u00e8re allant jusqu'\u00e0 1 200 kilom\u00e8tres et z\u00e9ro \u00e9mission de carbone tout au long du trajet ; il utilise un essieu moteur \u00e9lectrique int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 deux vitesses, chaque essieu dispose de deux ensembles de moteurs synchrones \u00e0 aimant permanent \u00e0 fil plat de 275 kW, l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me est aussi \u00e9lev\u00e9e que 94.5%, la puissance totale maximale est de 1 100 kW et le couple maximal \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 de la roue est de 86 000 Nm Il peut s\u00e9lectionner le mode de conduite automatique\/manuel en fonction des conditions de conduite, r\u00e9pondre aux exigences de divers sc\u00e9narios de transport et r\u00e9aliser v\u00e9ritablement la strat\u00e9gie z\u00e9ro carbone dans le processus de logistique et de transport.<\/p>\n\n\n\n Outre l'hydrog\u00e8ne, le tracteur \u00e0 essieu moteur \u00e9lectrique Shandeka, cr\u00e9\u00e9 pour r\u00e9pondre aux besoins des sc\u00e9narios de transport logistique de grande distribution, a \u00e9galement r\u00e9alis\u00e9 des perc\u00e9es. Le v\u00e9hicule adopte une int\u00e9gration modulaire et une conception int\u00e9gr\u00e9e v\u00e9hicule-\u00e9lectricit\u00e9, \u00e9quip\u00e9 d'une batterie lithium-fer-phosphate CTB de 600 kWh de CATL, avec une autonomie allant jusqu'\u00e0 450 km. Il adopte une configuration \u00e0 trois moteurs avec une puissance allant jusqu'\u00e0 825 kW, un couple de sortie maximal de 75 000 Nm, une efficacit\u00e9 de transmission de plus de 94,51 TP4T, une puissance \u00e9lev\u00e9e et une endurance sans souci.<\/p>\n\n\n\n Outre les trois mod\u00e8les ci-dessus, des mod\u00e8les populaires tels que le camion l\u00e9ger purement \u00e9lectrique HOWO Tongshuai et le pick-up Bosheng ont \u00e9galement attir\u00e9 l'attention de l'industrie mondiale des v\u00e9hicules utilitaires. Ces mod\u00e8les couvrent plusieurs segments de march\u00e9 tels que les camions lourds, les camions l\u00e9gers et les v\u00e9hicules l\u00e9gers, d\u00e9montrant pleinement la riche gamme de produits et la forte comp\u00e9titivit\u00e9 du march\u00e9 de Sinotruk. Ces mod\u00e8les combinent l'esth\u00e9tique orientale avec les fonctions pratiques des v\u00e9hicules utilitaires dans la conception et ont r\u00e9alis\u00e9 un bond de la \u00ab fabrication \u00bb \u00e0 la \u00ab fabrication intelligente \u00bb en mati\u00e8re de technologie.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 l'avenir, SINOTRUK continuera de d\u00e9fendre le concept de d\u00e9veloppement de l'innovation, de l'\u00e9cologie et de l'intelligence, de travailler avec ses partenaires pour promouvoir conjointement le d\u00e9veloppement durable de l'industrie des v\u00e9hicules commerciaux et de contribuer \u00e0 la force de la Chine dans la transformation verte et intelligente de la logistique et du transport.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As the global commercial vehicle industry accelerates its transformation toward low-carbonization and intelligence, the entire industry is experiencing unprecedented profound changes and development opportunities. 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