A medida que la industria mundial de veh\u00edculos comerciales acelera su transformaci\u00f3n hacia la baja emisi\u00f3n de carbono y la inteligencia, toda la industria est\u00e1 experimentando cambios profundos y oportunidades de desarrollo sin precedentes. Como columna vertebral de la industria de veh\u00edculos comerciales de China, Sinotruk capta de cerca el pulso de los tiempos. Su estrategia de desarrollo futuro est\u00e1 estrechamente vinculada a la tendencia de transformaci\u00f3n de la industria global, trazando conjuntamente un plan para la nueva era de la log\u00edstica baja en carbono.<\/p>\n\n\n\n
En el Sal\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Comerciales 2024 (IAA 2024) que acaba de concluir en Hannover, Alemania, Sinotruk present\u00f3 siete de sus productos recientemente actualizados, entre ellos el tren de tracci\u00f3n con motor de combusti\u00f3n interna de hidr\u00f3geno Yellow River, el tractor de pila de combustible de hidr\u00f3geno Shandeka, el cami\u00f3n ligero el\u00e9ctrico puro HOWO Leader y la camioneta Bosheng. En esta exposici\u00f3n, Sinotruk se adhiri\u00f3 al concepto central de "De cero a h\u00e9roe", utilizando la tecnolog\u00eda para dar forma a la ecolog\u00eda de la industria verde y proteger conjuntamente el hogar verde. Los productos en exhibici\u00f3n representan los \u00faltimos logros cient\u00edficos y tecnol\u00f3gicos en la industria de veh\u00edculos comerciales de China, lo que demuestra la firme determinaci\u00f3n de Sinotruk y su destacada contribuci\u00f3n a la promoci\u00f3n de la inteligencia y la baja carbonizaci\u00f3n de los veh\u00edculos comerciales.<\/p>\n\n\n\n
En esta feria del autom\u00f3vil, las exhibiciones de Sinotruk atrajeron una gran atenci\u00f3n de los visitantes profesionales y de los medios de comunicaci\u00f3n de todo el mundo. Estos productos no solo lograron una combinaci\u00f3n perfecta de bajas emisiones de carbono y alta eficiencia en el sistema de energ\u00eda, sino que tambi\u00e9n lograron avances revolucionarios en inteligencia y redes, como la aplicaci\u00f3n del sistema de asistencia de conducci\u00f3n autom\u00e1tica, la actualizaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de monitoreo remoto y diagn\u00f3stico de fallas, etc., lo que demostr\u00f3 la gran fortaleza de Sinotruk y su visi\u00f3n de futuro en innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y actualizaci\u00f3n de productos.<\/p>\n\n\n\n
\u2003\u2003La fabricaci\u00f3n inteligente y aut\u00f3noma impulsa el futuro del transporte ecol\u00f3gico<\/strong><\/p>\n\n\n\n El tren de tracci\u00f3n con motor de combusti\u00f3n interna de hidr\u00f3geno Yellow River recientemente actualizado se present\u00f3 en el d\u00eda de los medios de comunicaci\u00f3n de la exposici\u00f3n. Con su coeficiente de arrastre de 0,286, una vez m\u00e1s refresc\u00f3 el r\u00e9cord de dise\u00f1o de baja resistencia al viento en la industria de camiones pesados. Este logro hist\u00f3rico de fabricaci\u00f3n inteligente independiente indica que el veh\u00edculo lograr\u00e1 una mejora de la eficiencia energ\u00e9tica de aproximadamente 15% en el transporte de larga distancia. Adem\u00e1s, m\u00e1s de 20 tecnolog\u00edas de reducci\u00f3n de arrastre activas y pasivas, como la rejilla de entrada de aire activa, el espejo retrovisor electr\u00f3nico, las manijas de las puertas ocultas y la gu\u00eda de fluidos con detalles completos del veh\u00edculo, ayudan al veh\u00edculo a superar a\u00fan m\u00e1s el l\u00edmite de baja resistencia al viento.<\/p>\n\n\n\n El lanzamiento del tren de tracci\u00f3n con motor de combusti\u00f3n interna de hidr\u00f3geno Yellow River sin duda ha inyectado nueva vitalidad e inspiraci\u00f3n al desarrollo del mercado global de veh\u00edculos comerciales en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Hannover de este a\u00f1o, llevando a la industria hacia un futuro m\u00e1s limpio e inteligente.<\/p>\n\n\n\n \u2003\u2003Disposici\u00f3n diversificada, liderando la transformaci\u00f3n de la industria log\u00edstica baja en carbono<\/strong><\/p>\n\n\n\n Se informa que, en los \u00faltimos 20 a\u00f1os, Sinotruk ha otorgado gran importancia a la creaci\u00f3n y el desarrollo del mercado internacional y ha acumulado una profunda experiencia. Seg\u00fan las estad\u00edsticas, los productos de Sinotruk se han exportado a m\u00e1s de 150 pa\u00edses y regiones, y la exportaci\u00f3n acumulada de camiones pesados ha superado los 600.000. Se han establecido casi 1.000 puntos de distribuci\u00f3n y 80 oficinas en el extranjero en todo el mundo, formando una red global de marketing y servicio.<\/p>\n\n\n\n En este sal\u00f3n del autom\u00f3vil, se puede decir que el tractor de pila de combustible de hidr\u00f3geno Shandeka, que est\u00e1 respaldado por una serie de tecnolog\u00edas de vanguardia como el sistema de pila de combustible de hidr\u00f3geno, el eje de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica, el control del veh\u00edculo y el control de velocidad desarrollados independientemente por Sinotruk, ha "atra\u00eddo a innumerables fan\u00e1ticos". El veh\u00edculo tiene una autonom\u00eda de crucero de hasta 1.200 kil\u00f3metros y cero emisiones de carbono durante todo el viaje; utiliza un eje de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica integrado de dos velocidades, cada eje tiene dos juegos de motores s\u00edncronos de imanes permanentes de alambre plano de 275 kW, la eficiencia del sistema es tan alta como 94.5%, la potencia total m\u00e1xima es de 1.100 kW y el par m\u00e1ximo en el extremo de la rueda es de 86.000 Nm Puede seleccionar el modo de conducci\u00f3n autom\u00e1tico \/ manual seg\u00fan las condiciones de conducci\u00f3n, cumplir con los requisitos de varios escenarios de transporte y realmente hacer realidad la estrategia de cero carbono en el proceso de log\u00edstica y transporte.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de la energ\u00eda del hidr\u00f3geno, el tractor de eje de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica Shandeka, que fue creado para satisfacer las necesidades de los escenarios de transporte log\u00edstico troncal, tambi\u00e9n ha logrado avances. El veh\u00edculo adopta la integraci\u00f3n modular y el dise\u00f1o integrado de veh\u00edculo-electricidad, equipado con una bater\u00eda de energ\u00eda de fosfato de hierro y litio CTB de 600 kWh de CATL, con una autonom\u00eda de hasta 450 km. Adopta una configuraci\u00f3n de tres motores con una potencia de hasta 825 kW, un par de salida m\u00e1ximo de 75.000 Nm, una eficiencia de transmisi\u00f3n de m\u00e1s de 94,51 TP4T, gran potencia y resistencia sin preocupaciones.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de los tres modelos anteriores, otros modelos populares como el cami\u00f3n ligero totalmente el\u00e9ctrico HOWO Tongshuai y la camioneta pickup Bosheng tambi\u00e9n han atra\u00eddo la atenci\u00f3n de la industria mundial de veh\u00edculos comerciales. Estos modelos cubren m\u00faltiples segmentos del mercado, como camiones pesados, camiones ligeros y veh\u00edculos ligeros, lo que demuestra plenamente la rica l\u00ednea de productos y la fuerte competitividad de mercado de Sinotruk. Estos modelos combinan la est\u00e9tica oriental con las funciones pr\u00e1cticas de los veh\u00edculos comerciales en el dise\u00f1o y han logrado un salto de la "fabricaci\u00f3n" a la "fabricaci\u00f3n inteligente" en tecnolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n En el futuro, SINOTRUK seguir\u00e1 defendiendo el concepto de desarrollo de innovaci\u00f3n, ecolog\u00eda e inteligencia, trabajar\u00e1 junto con sus socios para promover conjuntamente el desarrollo sostenible de la industria de veh\u00edculos comerciales y contribuir\u00e1 con la fortaleza de China a la transformaci\u00f3n verde e inteligente de la log\u00edstica y el transporte.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As the global commercial vehicle industry accelerates its transformation toward low-carbonization and intelligence, the entire industry is experiencing unprecedented profound changes and development opportunities. 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