مع تسارع تحول صناعة المركبات التجارية العالمية نحو انخفاض الكربون والذكاء، تشهد الصناعة بأكملها تغيرات عميقة غير مسبوقة وفرص تطوير. وباعتبارها العمود الفقري لصناعة المركبات التجارية في الصين، تستوعب شركة سينوتراك نبض العصر عن كثب. وترتبط استراتيجيتها التنموية المستقبلية ارتباطًا وثيقًا باتجاه التحول في الصناعة العالمية، وترسم معًا مخططًا لعصر جديد من الخدمات اللوجستية منخفضة الكربون.
في معرض المركبات التجارية الدولي 2024 (IAA 2024) في هانوفر بألمانيا، والذي اختتم للتو، جلبت شركة سينوتراك سبعة من منتجاتها المحدثة حديثًا، بما في ذلك قطار الجر بمحرك الاحتراق الداخلي الهيدروجيني Yellow River، وجرار خلية الوقود الهيدروجينية Shandeka، وشاحنة HOWO Leader الكهربائية الخفيفة، وشاحنة البيك اب Bosheng، إلى معرض السيارات. في هذا المعرض، التزمت شركة سينوتراك بالمفهوم الأساسي "من الصفر إلى البطل"، باستخدام التكنولوجيا لتشكيل بيئة الصناعة الخضراء وحماية المنزل الأخضر بشكل مشترك. تمثل المنتجات المعروضة أحدث الإنجازات العلمية والتكنولوجية في صناعة المركبات التجارية في الصين، مما يدل على تصميم سينوتراك الراسخ ومساهمتها البارزة في تعزيز المركبات التجارية الذكية ومنخفضة الكربون.
في معرض السيارات هذا، جذبت معروضات سينوتراك اهتمامًا كبيرًا من الزوار المحترفين ووسائل الإعلام من جميع أنحاء العالم. لم تحقق هذه المنتجات مزيجًا مثاليًا من انبعاثات الكربون المنخفضة والكفاءة العالية في نظام الطاقة فحسب، بل حققت أيضًا تقدمًا كبيرًا في الذكاء والشبكات، مثل تطبيق نظام مساعدة القيادة الأوتوماتيكية، والمراقبة عن بعد وترقية تقنية تشخيص الأعطال، وما إلى ذلك، مما أظهر قوة سينوتراك القوية ورؤيتها التطلعية في الابتكار التكنولوجي وترقية المنتجات.
التصنيع الذكي المستقل يقود مستقبل النقل الأخضر
تم إطلاق قطار الجر بمحرك الاحتراق الداخلي الهيدروجيني Yellow River الذي تمت ترقيته حديثًا في يوم وسائل الإعلام للمعرض. مع معامل السحب الخاص به البالغ 0.286، فقد قام مرة أخرى بتحديث سجل الحد الأقصى لتصميم مقاومة الرياح المنخفضة في صناعة الشاحنات الثقيلة. يشير هذا الإنجاز المهم للتصنيع الذكي المستقل إلى أن السيارة ستحقق تحسنًا في كفاءة الطاقة بنحو 15% في النقل لمسافات طويلة. بالإضافة إلى ذلك، تساعد أكثر من 20 تقنية لتقليل السحب النشط والسلبي مثل شبكة سحب الهواء النشطة ومرآة الرؤية الخلفية الإلكترونية ومقابض الأبواب المخفية والتوجيه السائل الكامل لتفاصيل السيارة السيارة على اختراق حد مقاومة الرياح المنخفضة بشكل أكبر.
لا شك أن إطلاق قطار الجر بمحرك الاحتراق الداخلي الهيدروجيني من Yellow River قد أضاف حيوية وإلهامًا جديدين إلى تطوير سوق المركبات التجارية العالمية في معرض هانوفر للسيارات هذا العام، مما يقود الصناعة نحو مستقبل أنظف وأذكى.
تخطيط متنوع، يقود التحول في صناعة الخدمات اللوجستية منخفضة الكربون
يُقال إنه على مدار العشرين عامًا الماضية، أولت شركة سينوتراك أهمية كبيرة لتخطيط وتنمية السوق الدولية، واكتسبت خبرة عميقة. ووفقًا للإحصاءات، تم تصدير منتجات سينوتراك إلى أكثر من 150 دولة ومنطقة، وتجاوز إجمالي صادرات الشاحنات الثقيلة 600 ألف. وتم إنشاء ما يقرب من 1000 منفذ توزيع و80 مكتبًا خارجيًا حول العالم، لتشكيل شبكة تسويق وخدمة عالمية.
في معرض السيارات هذا، يمكن القول إن جرار خلية وقود الهيدروجين Shandeka، المدعوم بسلسلة من التقنيات المتطورة مثل نظام خلية وقود الهيدروجين ومحور القيادة الكهربائي والتحكم في السيارة والتحكم في السرعة التي طورتها شركة Sinotruk بشكل مستقل، قد "جذب عددًا لا يحصى من المعجبين". تتمتع السيارة بمدى إبحار يصل إلى 1200 كيلومتر وانبعاثات كربونية صفرية طوال الرحلة؛ فهي تستخدم محور قيادة كهربائي متكامل ثنائي السرعات، يحتوي كل محور على مجموعتين من محركات التزامن المغناطيسية الدائمة ذات الأسلاك المسطحة بقوة 275 كيلو وات، وكفاءة النظام تصل إلى 94.5%، والحد الأقصى للقوة الإجمالية هو 1100 كيلو وات، والحد الأقصى لعزم الدوران عند طرف العجلة هو 86000 نيوتن متر، ويمكنه تحديد وضع القيادة الأوتوماتيكي / اليدوي وفقًا لظروف القيادة، وتلبية متطلبات سيناريوهات النقل المختلفة، وتحقيق استراتيجية خالية من الكربون حقًا في عملية النقل والخدمات اللوجستية.
بالإضافة إلى طاقة الهيدروجين، حقق جرار المحور الكهربائي Shandeka، الذي تم إنشاؤه لتلبية احتياجات سيناريوهات النقل اللوجستي الرئيسي، اختراقات أيضًا. تعتمد السيارة على التكامل المعياري وتصميم تكامل السيارة والكهرباء، ومجهزة ببطارية طاقة ليثيوم فوسفات الحديد CTB 600 كيلو وات في الساعة من CATL، بمدى يصل إلى 450 كم. وهي تعتمد على تكوين ثلاثي المحركات بقوة تصل إلى 825 كيلو وات، وعزم دوران أقصى يبلغ 75000 نيوتن متر، وكفاءة نقل تزيد عن 94.5%، وقوة قوية، وتحمل لا داعي للقلق.
بالإضافة إلى النماذج الثلاثة المذكورة أعلاه، اجتذبت نماذج شهيرة مثل شاحنة HOWO Tongshuai الكهربائية الخفيفة وشاحنة البيك اب Bosheng أيضًا اهتمامًا من صناعة المركبات التجارية العالمية. تغطي هذه النماذج قطاعات سوقية متعددة مثل الشاحنات الثقيلة والشاحنات الخفيفة والمركبات الخفيفة، مما يوضح بشكل كامل خط المنتجات الغني والقدرة التنافسية القوية في السوق لشركة Sinotruk. تجمع هذه النماذج بين الجماليات الشرقية والوظائف العملية للمركبات التجارية في التصميم، وحققت قفزة من "التصنيع" إلى "التصنيع الذكي" في التكنولوجيا.
في المستقبل، ستواصل شركة ساينو تراك التمسك بمفهوم تطوير الابتكار والخضرة والذكاء، والعمل مع الشركاء لتعزيز التنمية المستدامة لصناعة المركبات التجارية بشكل مشترك، والمساهمة بقوة الصين في التحول الأخضر والذكي للوجستيات والنقل.
